陈总工的估计,如果不考虑体积的问题,拉上三四吨是一点问题没有,只不过受限于挽马的拉力,在坡道上肯定需要人工助力。 也就是说,需要在马车两侧预先准备好拉纤的纤绳,上坡往前拉,下车需要驭手双脚紧紧踩着刹车,因为是机械传动,刹车片位于车轮辐辏连接部位,直径比车轴粗不了多少,因此需要用比较大的力道。 但是只要不超载,拉上两吨多,一名驭手轻松就能刹住车,当然在两三匹挽马的拉力下,普通的坡道就更算不上什么大事儿了,在测试当中,在仅有一匹挽马的情况下,平路上面也能很轻松地行驶。 按照预先的设计,这种元年式商队专用的马车,五辆车为一个编组,头车设置有了望座,紧急情况下了望台可升高到接近两米五的高度,了望台下就是指挥座,指挥车队的人就坐在那里指挥后车。 ...
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